キャブの分解と言っても、ばらばらにはしません。＾＾；　僕にできるのは、せいぜいメインジェットとスロージェット、その他見えてる穴にシューっとやるだけです。

僕の場合、１年に１回（気が向いて時間がある時）に、ばらして「シュー」しますが、これが効果があります。キャブって、結構汚れるものなんですね。

※キャブの掃除には、ゴムやプラスチックを侵さないタイプのクリーナーを使って下さい。

で、エアクリーナケースを後ろにずらす必要があります。

エアクリーナをフレームに固定しているボルトは３本で、図は車体の右側、バッテリーの下の１本です。

これらの３本を外すと、エアクリーナケースは、グラグラになります。

本当は、リヤフェンダーも後ろにずらすと作業しやすいのですが、やらなくても、キャブは外せます。